本文目录：
- 1、讴歌维修费用惊人是真的吗?为什么国内不买讴歌
- 2、讴歌TLX-L这款车的质量如何值得购买吗?
- 3、讴歌tlx库存车优惠5万能买吗?
- 4、内饰大变,配2.0T,新一代TLX能救讴歌于水火吗?
- 5、讴歌rdx有哪些隐藏功能
讴歌维修费用惊人是真的吗?为什么国内不买讴歌
为什么国内不买讴歌 前期市场定位不准 讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX，门槛高达39万；而作为中大型车的雷克萨斯ES，起步价仅30万不到 ，这种差价到后来才有所改善。
前期市场定位不准确。讴歌产品系列单一，定价不合理。比如 讴歌TLX 作为中型车，门槛39万；作为 雷克萨斯ES 中大型车，起步价只有不到30万，这个差价是后来才改善的。中国的市场水平显而易见。前期只有高配版讴歌在国内很难铺网，所以一开始的战略定位是错误的，后期自然不会有太大反响。
总的来说，讴歌的维修费用虽高，但通过其提供的优惠服务和综合考虑长期使用成本，其性价比在豪华品牌中仍显突出。对于注重品质与性价比的车主而言，选择讴歌不失为一个明智之选。
讴歌TLX-L这款车的质量如何值得购买吗?
1、购车时，除了外观和配置的考量外，可靠性与耐用性是至关重要的因素。因此，我们强烈建议您在决定购买之前，深入研究讴歌TLX-L的用户评价和专业评测报告，这样可以确保您对车辆的性能有全面而深入的了解，从而做出明智的购车选择。
2、这款车型的动力强劲，性能优秀，非常值得选择。TLX-L是一款专为年轻人打造的豪华运动轿车，其外观设计遵循了讴歌品牌的家族设计理念“Acura Precision Concept”，***用了家族设计语言的前脸，包括钻石五边形前格栅和“Jewel Eye”LED光学照射系统。此外，它还***用了双边共两出排气设计和小鸭尾设计。
3、总体来说，购买讴歌TLX-L是一个需要根据个人实际需求和喜好进行权衡的决定。如果你追求的是卓越的性能和豪华感，可能需要在其他车型中寻找。但如果你对空间的宽敞性有较高要求，TLX-L无疑是一个值得考虑的选择。
讴歌tlx库存车优惠5万能买吗?
1、综上所述，尽管讴歌TLX库存车存在价格上的吸引力，但从长期的使用成本和保值角度来看，我们建议您寻找其他更合适的选择。在购买决策中，不仅要考虑眼前的价格优惠，更要全面评估车辆的实际状况和未来的维护成本。
2、目前，RDX/CDX两款车型仍有优惠，其中RDX两驱版顶配车型裸车价37万8，优惠后为33万8，上牌、保险等费用需额外计算。购车优惠方案包括低首付与分期购车，四驱版车型首付8万左右，两驱版车型首付5万左右，但非免息分期。
3、合作公司不同。东风本田汽车武汉有限公司由东风汽车工业投资有限公司与日本本田技研工业株式会社通过改组改造原武汉万通汽车有限公司，子2003年7月16日组建成立的公司。广州本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研株式会社合资建设和经营，于1998年7月1日正式挂牌成立。生产的车型不同。
内饰大变,配2.0T,新一代TLX能救讴歌于水火吗?
相比外观，新一代TLX的内饰是全面改变，全新的对称式T字型中控台造型十分立体且充满了层次感，再加之大面积的皮革、实木、悬浮式中控大屏还有缝线、车内氛围灯等运用，终于有了豪华车该有的样子了。
至于内饰层面，全新TLX还是没有逃脱掉本田的影子，机械仪表、熟悉的方向盘、雅阁同款电子换挡杆等等。好用是的确好用，但放在讴歌身上总是差了点感觉。总之，内饰的升级远不如机械层面来得彻底。
内饰方面，新款讴歌TLX变化很大。***用按钮式换挡中控台设计，并配以大尺寸悬浮中控屏幕，但保留了部分物理按键。三幅式功能方向盘、一键启动、前排座椅通风、加热等配置均配备齐全。在用料方面，新车使用了大量的真皮材质和软质材料，质感很不错。
讴歌rdx有哪些隐藏功能
讴歌tlx是没有隐藏功能的，都是外置的，没有隐藏：小型引擎TLX的总体性能不高。四轮转向增强了操控性，但前驱TLX缺乏V6动力的AWD大哥的沉着和速度；只有206马力的水龙头，四缸TLX缺乏将轮胎脱线的能力。
RDX***上2根硕大的排气管，而且都是真排气，视觉效果非常好。尾门设计了隐藏式的定风尾翼，给这么高大的车身增强高速稳定性，提供风速下压力。RDX作为一款高功率0T的车，对汽油标号还是比较宽容的，允许加92号汽油。但还是推荐95，95应该能让发动机发挥的更好些。后排靠背支持四六放倒。
讴歌RDX展现出一系列功能丰富的特性，其中包括：其上乘的按键配置，如车道偏离预警系统、车身稳定控制系统以及电子刹车，确保了驾驶的便利与安全性。值得一提的是，RDX***用了创新的隐藏式定风尾翼设计，专为提升高速行驶的稳定性而精心打造。
车门把手带有无钥匙进入功能，还是非常给力的。车尾灯也是相当炫酷，同时两根粗壮的排气很给力，运动感十足。外鲨鱼鳍式天线设计，很有范。后备厢相当宽敞而且规整，这也是SUV的特点所在，而且RDX后排座椅支持放倒，放倒后与整个后备厢贯通，载物能力大幅提升。电动尾门也是必不可少的配置。粗壮的排气管。
全系RDX车型均配置了名为“Acura Watch前瞻未来智能安全”系统，包含ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警等功能，很接近一套完整的L2级智能***驾驶系统，只不过在讴歌自己的体系中将其列为了安全性配置。 带白圈的机械仪表款式很传统，再加上红色背光，确实有种JDM的性能范儿。
