本文目录：
- 1、奇瑞最强新能源车?星途星纪元ET把续航干到2141km!
- 2、入门310km纯电续航+无边框车门,这款增程车真有料?
- 3、NEDC续航605km表现如何?长安CS55纯电版城市续航出炉!
- 4、睿蓝9光电测试:续航实测85折!可充电可换电,家用可选
- 5、比亚迪,秦,的纯电动模式可以续航多少公里?
- 6、13款纯电动汽车实际续航测试,你想买哪款?
奇瑞最强新能源车?星途星纪元ET把续航干到2141km!
1、星途星纪元ET是一款中大型SUV，推出增程和纯电车型。前不久，星途星纪元ET上市并公布了售价：198-398万元。
2、作为奇瑞集团高端新能源重磅车型，星纪元ET上市共推出8个版型，分别为增程系列：Plus 198万元、Pro 58万元、Pro+258万元，以及纯电系列：Pro298万元、Pro四驱 298万元、Pro城市智驾 298万元、Max 298万元、Ultra 398万元。
3、除了是奇瑞汽车副总经理、大卓智能总经理之外，谷俊丽在奇瑞集团内还有不少头衔，比如说“奇瑞人工智能及自动驾驶领域首席科学家”、“星途汽车首席智能体验官”。
4、作为星纪元ES的家族车型，星纪元ET依旧保留了星途星纪元新能源车的设计基因，整套设计简约且富有豪华气息，看着更顺眼。新车的长宽高高分别为4955mm、1***5mm、1698mm，轴距为3000mm。毕竟星纪元的车型发展方向是高端化，而星纪元ET的车身尺寸又巨大，再结合星纪元ES的售价推理，ET的售价估计要在25万以上。
入门310km纯电续航+无边框车门,这款增程车真有料?
我们体验的就是哪吒S增程版，最低配也有310km的CLTC纯电续航里程，不过关于哪吒S增程版的续航我们也是进行了测试，这款车虽然有310km的纯电续航里程，但是在平均温度在20摄氏度的环境下，单是纯电只能跑200km出头，这个续航达成率并不算高，不过这也比很多增程或插混车型强不少了。
首先在外观上颜值非常高，电气化封闭式前脸、前后光翼贯穿LED大灯、流光曲线溜背体态、鸭尾式“小翘臀”等设计，无时无刻不在彰显这款新车独特的美感。同时，同级少有的无边框车门设计，搭配同级独有的电吸门，也增添了整车艺术美感。
首先，就是续航，虽然海豚的加速很快，但毕竟是台小型车，当然给不了特斯拉Model 3那种灵魂赶不上肉体的***。不过，在小编我看来是合理的，毕竟过于强劲的动力只会徒增电耗，而海豚13kWh/100km的综合电耗是其同级竞品无法企及的高度。
今年11月份上市的哪吒V，是我们推荐的第二款车型。首先，新车足够便宜，将纯电动小型SUV的售价拉到了6万以下。同时，这样的售价并没有以牺牲产品力为前提。不错的设计、301KM起步的续航、2420mm的轴距以及丰富的配置表现，成为了家用入门的好选择。内饰方面，设计感十足，完全不像一辆6万级别的车。
特斯拉Model 3目前只有两个配置，一个单电机版本和一个双电机版本，价格也相差着10万块钱，单电机版本可以达到264马力和续航556km。以单电机版本动力和续航可以说是够用，并且价格也是这三台车之中较为实惠。
NEDC续航605km表现如何?长安CS55纯电版城市续航出炉!
测试中CS55 纯电版车型给我们留下的最深刻印象就是续航“扎实”。在前210公里时，实际续航里程数加表显剩余续航里程数，竟然一直大于官方给出的NEDC续航数据（605公里），着实“惊吓”到了我们。而就在我们认为这是由于路况过于通畅的时候，噩梦般的北京周五晚高峰如约而至。
续航能够如此优秀，当然和电池容量和电机有着直接的关系，长安新能源CS55纯电版匹配了最大功率160kW（218PS），峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。
CS55纯电版续航达到了惊人的605km，对于省际的长途旅行也不在话下。很多人可能对于605km的续航没有概念，简单来说605km续航可以绕北京五环六圈，在京津之间往返两次有余，充两次电基本可以满足一个月的通勤需求。
近日，长安新能源又推出了一款新能源产品——CS55纯电版。新车共发布了2个续航版本，共5款车型，补贴后售价199-09万元。其中NEDC工况续航里程为403km的有2个版本，售价199-199万元；NEDC工况续航里程为605km的有3个版本，售价199-09万元。
动力方面，长安CS55纯电版配备了最大功率为160kW（218PS），最大扭矩300N·m的永磁同步电机，电池共有82kWh以及57kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程。悬架方面，***用前麦弗逊式及后多连杆式独立悬架的组合。
月15日，长安新能源CS55纯电版正式上市，新车将推出两种续航版本（标准续航版、超长续航版），共计5款车型，补贴后售价为199-09万元。其中标准续航版NEDC续航里程为403km，超长续航版NEDC续航里程为605km。这款新车如何选？下面笔者就给您分析一下。
睿蓝9光电测试:续航实测85折!可充电可换电,家用可选
1、经过8个多小时的测试，睿蓝9中低速光电测试的结果正式出炉，车辆实际行驶了401km，表显的平均能耗为10kWh/100km，续航打折率为57折。
比亚迪,秦,的纯电动模式可以续航多少公里?
1、续航70公里。比亚迪，秦，的纯电动模式可以续航70公里。比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。
2、比亚迪秦的纯电动模式可续航约70公里。作为一款插电混合动力车型，比亚迪秦搭载了“双擎双模”核心技术，官方宣称其纯电模式下的续航里程为70公里，百公里油耗仅6升。这不仅大幅降低了排放，还保留了出色的性能，例如0-100公里/小时加速仅需9秒。
3、比亚迪秦的续航里程方面，纯电动版本的工信部记录为300公里，而插电式混动版本的低配版本续航为80公里，高配版本为100公里。可以看出，纯电版本的续航明显不足，尤其是在长途驾驶时，频繁充电会成为一大挑战。对于长途驾驶来说，插电式混动版本虽然可以使用汽油发动机驱动，但这并不能完全解决问题。
4、比亚迪秦既提供纯电动版本，也有混合动力版本。在纯电动模式下，秦的续航能力大约为70公里，适合日常短途通勤需求。若需长途行驶，车辆所配备的5T发动机能够提供必要的续航支持，有效避免了电动模式下可能出现的充电不足问题。
13款纯电动汽车实际续航测试,你想买哪款?
特斯拉Model 3双电机，长续航的EPA评级为每次充电322英里，是目前最高效的电动车之一。在我们70英里/小时的高速公路续航测试中，我们总共能够行驶290英里（467公里），平均耗电量为25英里/千瓦时（159千瓦时/100公里）。
TOP1：阿维塔11 2023款 超长续航单电机版 4座 该车的售价为399万元，电池组容量为1179kWh，CLTC工况续航里程为705km，实测续航达到了538km，坐上了本次夏测续航冠军宝座。
对于性价比，我强烈推荐捷豹I-PACE，它是最具价值的购车选择。外观与力量感！-- 捷豹I-PACE的车头设计尤为瞩目，中间豹子头标识两侧包围着六边形进气格栅，动感十足。侧面曲线流畅，车顶弧度与车尾完美衔接，形似捕猎中的豹子，充满力量与运动气息。尾部标志如同豹尾，尾灯设计霸气而独特。
特斯拉Model S 特斯拉的旗舰车型Model S，作为一款中大型四门纯电动汽车，不仅在市面上的价格较高，也是续航里程的佼佼者，其表现令人瞩目。 蔚来ES8 蔚来ES8定位为中大型纯电运动多功能车，虽然在众多电动车中其续航可能稍显一般，但其真实续航与仪表显示相当，而且凭借电机优势，性能强大不容忽视。
