大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养大全须知的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养大全须知的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养时，要注意哪些事项？
如果你是车主的话，对于汽车一点都不懂，那你可以选择正规的汽车4S店，或者有资质的汽车维修厂。这些专业能力都不会太差，该保养的，更换的安全检查都会做。使用的机油和配件的品质都会有所保障。你就可以放心的把车子开回家了。
如果你想自己动手的话，不建议你自己动手去保养，毕竟不是专业人员，有些细节不能做的很好，会给我们的爱车造成损伤，也会给我们带来安全隐患。
要做保养了，自己需要注意什么？我们从保养前、保养中、保养后三个阶段分析。
一、保养前注意事项
1.保养时间选择
一般合成机油保养周期在半年或一万公里，半合成保养周期在3个月或5千公里。另外我们保养时间建议避免周末或者节***日，前者保养的人多后者维修人员少。最好提前预约，现在预约都是有优惠的。这样既能保证保养不必花费的时间也能减少一些费用。
2.保养地方选择
去4S店还是一般修理店？一般4S店相对其他维修点更专业服务也比较好，也利于车辆售后服务。当然费用也更贵。
3.保养项目的选择
常规保养只需要更换机油跟机油格。机油型号和种类有很多种，接待人员都是推销高级别的机油，不能说不好，级别高意味着贵，适合自己的才最好。我们可以根据用户手册上标注的几种机油型号再根据自己实际情况做选择。做保养前，建议先看下，保养手册上面的本次保养项目并结合实际情况，避免修理店增修报单保养项目，我们不了解情况。导致我们花费更多不必要的费用。
二、保养中需要注意情况
1.虽说人与人要彼此信任。但现在修理店良莠不齐。如果你对这维修店不了解，建议还是要在旁边看着作业。
2.如平常开车遇到不理解或异常现象可以记录下来，保养时跟技师反馈并检查是否确为故障，避免我们二次到店。
三、保养后的主要事项
1.查看旧件。因为有些机油或者其他油类，本身是有剩余的。但维修店报单时报多了，这也是为了保证我们自己合法权益。
2.车辆情况。比如外观保养时有无划痕、车内有无预留工具、保养复位是否已经完成等。
我们了解保养前、中、后三方面的注意事项，只为了更好的保证我们的合法权益！
我是自在如風，没有经天纬地之才，但知无不言，言无不尽！我们一起探讨更多汽车相关知识！
小编在这里强调一下新能源汽车的保养注意事项吧。
1、机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。矿物质机油更换周期为5000公里左右；合成机油更换周期为10000公里左右。
2、机油滤清器。为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油滤清器的更换周期和机油一样，而且必须与机油同时进行更换。
3、空气滤清器。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。空气滤清器最好每5000公里清洁一次，用***吹净即可，每10000公里更换。
4、汽油滤清器。汽油质量在逐渐提高，但还是难免会混入一部分杂质和水分，所以汽油在进入汽油泵前必须进行过滤，以保证油路顺畅。由于汽油滤清器是一次性使用，每10000公里进行更换。
5、火花塞。火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命也不一样，一般材质的火花塞每2-3万公里进行更换。
以上这几个配件通常会在第三次保养时更换，不过并不代表每一辆车都是如此，所以我们要根据汽车实际状况来合理安排保养项目，例如发动机动力没有什么问题的话，我们可以把火花塞留到下一次保养再换。
这个你只要把车开到4s店去，保养注意事项，是不用你去操心的，只要你愿意多花钱，一切事情都可以解决。
但如果你想少花钱，又想把保养超值办好，那你的操心和注意事项就会多很多。
1，首先你要确定该车是到了必须要保养时间公里数。
2，该保养的列项是否必须这么多。
3，保养的耗材是否存在***货。
4，工作人员是否诚恳认真。
5，完了是否有登记下次保养的公里数和时间。
6，其实以上注意你都是自找的，除开你想特别保养。现在一般还算都是诚信服务的，你要的基本保养会比你想像之中做得更好更完美。
1.检查轮胎及其胎压
车子开久了，轮胎就会磨损，从而影响其抓地力。在高速公路上行驶，进收费站、休息区前，地面上会有一系列减震带，车子行驶至减震带前，就要减速，这样可以减少轮胎的磨损。平时开车时，在安全的前提下，尽量避免紧急刹车，能够延长轮胎和刹车灯的使用寿命。另外，还要注意轮胎的胎压，合适的胎压可以减少路面振动，增加驾驶舒适感，并且节油。
2.检查底盘
在常规保养中，4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部件，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等等，这些都要靠专业人员来做，但车主日常行驶时，也要注意车子开动时是否有异样的声音。
车辆行驶过程中，由于颠簸震动，天长日久，许多部件会松掉。有一个车主在行驶的过程中，听到“哒啦哒啦”的声音，停下车检查，竟然发现车子底盘的护板耷拉下来，赶紧将车子开去维修点紧固。
现在流行自驾游，若在湿滑泥泞路段上行进，泥浆会溅到底盘上。若是到一些路况不太好的地方自驾，底盘也会受刮擦。因此，要做好底盘的清洁和防锈保护工作。
在日常行驶过程中，要竖起耳朵，听听车子的内部、底盘是否发出异样的声音，包括发动机发出的声音是否正常等等，也有助于及早发现问题，对汽车进行养护，确保行车安全。
3.由外而内，清洁汽车
车子脏了就要清洗，清洗的时候要注意，千万别一洗完车就停到***里，清洗时残存在车内的水分挥发不掉，会对汽车造成损害。除了洗车，还要清洁汽车的内部，诸如汽车坐垫、汽车方向盘套以及汽车脚垫等易脏物品，防止细菌孳生，影响车内空气。
为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部 件。
汽车常规保养的项目包括哪些？能自带机油吗？
汽车保养是在做什么？
服务顾问要求换的零部件就一定要换吗？今天就好好跟大家唠唠，看完这篇文章后相信你会在以后的保养道路上一帆风顺，省下来的钱还可以给老婆多买几支口红，家庭生活又和谐了。
言归正传，我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
4S店赚钱的地方就在深化保养，这也是为什么我们会有这种错觉，“车子明明开的好好的，为啥一检查就这么多问题”，其实有些“问题”不是我们车的问题，而是4S店为了提高产值，让我们过度保养而制造的“问题”，服务顾问会有各种理由，比如车子动力不行，积碳太多了，某某地方有异响等等。
积碳清洗其实非常的鸡肋，就像人吃保健品一样，可以说有用，也可以说没用，反正不会搞坏车子，洗一次的利润又高，为什么不让车主洗呢？
那么我们如何判断是否要清洗积碳？
如果要我们清洗节气门积碳，可以让技师拆开进气歧管与节气门体的连接处，看看节气门上是否有积碳，如果要我们清洗气缸内的积碳，可以让技师用内窥镜看看气缸内是否有积碳。如果要清洗喷油嘴积碳，可以感觉一下现在的动力是不是比以前的弱了，弱了可能就是喷油嘴被胶质所堵塞。
超前保养
除了清洗类项目之外，4S店可能还会让我们超前保养，比如上一次保养才做的刹车保养，这一次保养又要求做，比如火花塞保养手册规定是4万公里一换，但是服务顾问以火花塞间隙过大为借口，要求在3万公里就进行更换。
超前保养是不合理的，我们在做深化保养的时候可以看一下保养手册对应的公里数所要做的保养项目，以保养手册为基础，再根据自己的实际用车感受和全车检查的结果来选择需要保养的部位，全车检查出来的问题最好再找维修技师确认一遍，可以让技师告诉我们这个部件为什么有问题，该如何解决，不用不好意思，也不要服务顾问报什么项目就直接做，这样会保养的不明不白。
到此，以上就是小编对于汽车保养大全须知的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养大全须知的2点解答对大家有用。
