本文目录：
- 1、三轮车换了新控制器为什么还提示控制器故障
- 2、电动三轮车电机霍尔坏了换了一个万能控制器噪音很大,怎么解决?
- 3、三轮电动车换了一个上科牌的控制器明显没劲,为什么?
- 4、电动三轮车换了个控制器后劲就不大什么原因?
- 5、电动三轮车加油抖换完控制器不走什么原因
三轮车换了新控制器为什么还提示控制器故障
网络的问题。换了新控制器还提示控制器故障多数是网络连接异常导致。首先打开电脑检查网络。其次打开三轮车进行测试网络连接是否异常。最后点击三轮车重新进入即可。
电动三轮车加油抖换完控制器后不走，可能的原因包括进气供给系统故障。进气系统是电控喷油系统的重要组成部分，常见的问题有进气管及各种阀的泄漏，如进气歧管破裂、真空管脱落、PCV阀/EGR阀关闭不严等。
一种情况，故障点不是电机和控制器；另一种情况，接线不正确。
电动三轮车电机霍尔坏了换了一个万能控制器噪音很大,怎么解决?
电动三轮车电机霍尔换了万能控制器后噪音很大，可能的原因是不匹配或者安装问题，可以通过调整控制器参数、重新安装或更换更合适的控制器来解决。 可能的原因 当我们更换了电动三轮车的控制器后，如果发现噪音增大，首先要考虑的是新控制器与电机之间的匹配问题。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
解决方法：1，维修电机霍尔，要三个一起换。2，把霍尔线与控制器接好即可。
万能控制器万能就在于电机有无霍尔（好坏）均可启动行驶。但有霍尔（正常）情况下，启动平稳，无霍尔就会有坑坑声响。建议换修电机霍尔。
如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了，[这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的；如果指针不摆动，霍尔是坏的]用这种方法是最为可靠的方法，前提是带电操作。
三轮电动车换了一个上科牌的控制器明显没劲,为什么?
第一种原因，是三轮车的负载过重（机械原因），或者电动机有短路性故障，造成控制器过载而烧坏。 第二种情况，就是控制器的额定电压，比电瓶电压低，因而造成控制器击穿、损坏。 更换新的控制器，通电后立马烧毁的，就应该是电机严重短路的故障。
首先，控制器可能出现问题。支起车查看空载时电机运转情况，匀速运行无异响才是正常。其次，电机也可能存在问题，这种情况较为复杂，建议请专业的维修人员进行检测。再者，电池的使用时间较长，电池容量减少，也可能是造成电量消耗过快的原因之一。因此，更换电池可能是一个有效的解决方案。
三轮车换完控制器费电没劲，空车挺快的是因为三轮车的负载过重。电动车控制器应该是兼顾蓄电池及电机的实际使用情况进行综合设计，应充分考虑蓄电池、控制器、电机三者之间的关系，将它们作为一个综合的系统来设计，从而得到更为理想的电动车控制器。
换了控制器后车辆变得没劲且速度缓慢可能是由于多种原因造成的，例如转把损坏、电池电量不足、虚接问题、电门锁故障、电动车误操作被限速等。此外，电机故障或者霍尔损坏也可能导致车辆无力。
不带限速都是不合标准的，这个是国家规定的。控制器的种类很多.价格很多.先看限速断开了吗，如果是原装的速度不会影响.除非是低速的控制器。每个电动车的控制器都有一根线是用来调速的，有两种情况：批将线短路、将他上面的线卡拔掉。（此种较多）。这个你最好不要自己调，去电动车店一般免费。
电动三轮车控制器坏了，换了一个又烧了，与电机有很大关系。因为电动车控制器是控制电机工作的，它的损坏肯定与电机系统有关系。电机本身有问题。比如电机匝间存在短路，使它的工作电流大于正常电机，使用时间一长，造成控制器过流损坏。电机控制器选择不合理（或者这款控制器设计不合理）。
电动三轮车换了个控制器后劲就不大什么原因?
你好，可能你更换的控制器功率较小。控制器是电动三轮车的核心部件之一，对车辆的动力性能有着直接的影响。如果新控制器的功率比原来的控制器小，那么车辆的动力表现自然也会受到影响，可能会出现后劲不足的情况。
你好。可能是你换的控制器功率比较小。建议你对比一下。是比你以前的控制器大还是小？建议你换个大功率的。希望能帮到你，望***纳，谢谢。
电动三轮车和电动二轮车爬坡不是一样的，三轮车马力大很多，爬坡自然也有劲一点，电动自行车爬坡没什么力，显得后劲不足。
电动三轮车加油抖换完控制器不走什么原因
1、电动三轮车加油抖换完控制器后不走，可能的原因包括进气供给系统故障。进气系统是电控喷油系统的重要组成部分，常见的问题有进气管及各种阀的泄漏，如进气歧管破裂、真空管脱落、PCV阀/EGR阀关闭不严等。
2、可通过如下办法排除原因：检查电动三轮车电池输出是否正常，如输出过底证明电池坏，急需更换电池。把刹车线拔段，如车子转动证明刹把坏了，须更换刹把或是维修，用表二级管量刹把是通的。检查电动三轮车转把，用铁丝短接转把正极和信号线，如车子转动证明转把坏，急需更换或维修。
3、有两种类型的可能性，一种是机械故障，比如说卡住了，或者轴承坏了等等。另一种是电器部分故障，例如霍尔元件移位、脱落等，甚至三相缺少一相等，当然，如果负载过重也会如此，显示出电机功率不足。
4、电动车的控制器坏，其表现往往表现为不能走或者走不好，但是不能走或者走不好却不一定是控制器的问题；启动时发抖一般是电机霍尔损坏、电机（电机断线）或者控制器缺相。电动车控制器从结构上分为分离式和一体式两种类型。分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。
5、电动三轮车换了控制器域电机起步发抖有声音有以下两种可能 ：电动三轮车电机霍尔坏了，使用的双模控制器。电动三轮车电机霍尔没坏，但是修车师傅使用双模控制器没给接霍尔线。解决方法：1，维修电机霍尔，要三个一起换。2，把霍尔线与控制器接好即可。
6、电动三轮车有电一抖一抖不走的原因可能有以下几点：检查电动三轮车电池输出是否正常，如输出过低则证明电池坏了，需要及时更换电池。 检查电动三轮车转把，从控制器中导出线，寻找转把线，用转把试一下。 如果直接接上线有旋转，说明转把可能坏了，需要更换或维修。
