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公路车没有减震容易坏吗
1、容易坏。根据查询化工网显示，公路车要脆弱一些，易爆胎，易摔车，对路况要求高，应为没避震，手没抓稳的话，一个井盖就能震脱手，所以很没有减震容易坏。公路自行车，简称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。
2、公路自行车是否配备减震器是一个常见的问题。对于使用细台的这种公路自行车，一般情况下是没有减震器的。因为如果配备了减震器，会增加行驶的阻力，影响公路骑行的效果。因此，公路自行车通常不配备减震器。
3、对于都市休闲车来说，有没有避震对骑行的影响不大。而山地车和公路车则不同，公路车的结构都是为了速度，所以能减重的都要去掉，这样就不会有减震器之类的设计，而且公路路况比较好，无需减震装置。山地车分为有减震和无减震两类。车架有避震的叫软架，无避震的叫硬架。
4、公路自行车没有减震主要是因为其设计主要针对公路路面，追求的是较高的骑行速度，而减震会消耗能量、增加阻力，影响速度。此外，公路车没有减震也与其设计和使用场景有关。公路车主要依靠窄轮胎和芊芊细腰减小阻力，如果加装减震会加重车重，也不利于速度提高。
5、这要看骑车的用途和车功能性。因为避震装置需要加固车架钢性会增加了车重，在增加了车体弹性提高舒适度的同时，会影响骑行车者的发力效果。都市休闲车是上下班代步使用，有没有避震区别都不大。
6、公路车车胎很窄，前叉无减震系统，路况不好或者极速装上减速带，很容易爆胎。 公路车顾名思义，适合在路况很好的城市道路骑行，跑得快。 如果你想玩玩复杂路况，就买山地车，减震效果好，胎宽，不易爆胎。
公路自行车是不是对路况要求很高。我买了辆,在市内跑,路面很多地方都修...
可以说，公路自行车对路况要求是极其高的，不仅要求路面通畅，而且路面必须平整。公路车没有任何避震装置，全靠车架本身的材料来吸收震动，这是杯水车薪的。如果路面坎坷，不仅骑车人没法承受，对自行车轮组也会造成损伤。
虽然整体公路车的速度要比山地快，但是遇到城市拥挤的情况下，也无能为力，且公路车胎为细胎，对路面要求比较高，无避震刹车也不太方便，不便于应付突发***。反正我骑的是山地，可以变速，速度比较快。
公路车公路车对路面要求比较高，容易爆胎、打滑。对于新手而言，公路车不是一个好的选择。对于长距离骑行的话，公路车没有办法载物，故障率也比较高，所以不适合骑行。但是如果你是短距离骑行或者喜欢竞速的话，公路车明显比较合适一点。
公路车设计得较为轻巧，骑行时姿势更符合人体工学，长时间骑行不易疲劳。尽管公路车整体速度较快，但在城市拥堵的环境中也无能为力。公路车轮胎较细，对路面要求较高，且无避震功能，也不便应对突发***。总的来说，选择上下班代步车时，应考虑实际路况和个人需求。
骑公路车很容易摔吗
总的来说，虽然公路车骑行看似高速且具有一定的风险性，但实际上，通过合理的设计、优良的操控性以及骑手的技能和经验，公路车并不容易摔倒。然而，这并不意味着骑行公路车可以完全无忧无虑。骑手在骑行过程中仍需保持警惕，遵守交通规则，并定期检查和维护车辆，以确保自身安全。
当然不会，不作死不会死，作死的人开车都会翻车。慢点骑别没事跟人家比速度较劲就啥啥事没有。公路车速度是快，但越快意味着需要你的技术越高，只要量力而行就很安全。
青少年骑公路自行车存在安全隐患，以下是不建议青少年骑公路车的主要原因：首先，公路自行车的速度较快，如果青少年缺乏足够的骑车经验和技巧，很容易出现失控等情况，导致摔车或撞车。其次，路况复杂也是一个重要的因素。
肌肉力量不足：青少年的肌肉力量相对较弱，长时间骑行公路车可能导致肌肉疲劳和劳损。此外，由于肌肉力量不足，青少年在操控公路车时可能无法保持正确的姿势，增加摔倒的风险。 操控能力有限：青少年对公路车的操控能力相对较弱，尤其是在应对复杂路况和紧急情况下。
公路车骑行技巧和要领
检查车辆状态：在开始骑行之前，应该先要检查车辆的各项状态，例如轮胎气压是否正常，车把形状是否符合坐姿，座位调节是否合理等。穿戴安全装备：在骑行之前，要穿好安全装备，包括头盔、护膝、护肩等保护装备。坐姿正确：正确的坐姿可以有效的传递动力，减少能量浪费，而且舒适安全。
公路车骑行技巧和要领：控制速度与刹车时机、不明路况严禁逆行、脚的摆放、用好前后刹、骑行把位的选择。控制速度与刹车时机 很多人过弯摔车是由于刹车时机不对没控制好速度造成。过弯时，应该在入弯前刹车减速，把速度控制到可以安全过弯的水平。
如果把公路车骑行当成运动爱好，随着你车速的提高和骑行环境的变化，保持平衡恐怕也没那么容易。骑车时标准的姿势为抬起下巴直视前方，别因为担心脚下有障碍物老去低头看。转弯时为了避免因车速过高发生意外，应该抓下把位，从而降低重心保持稳定。
