厂商指导价(厂商指导价是落地价吗)

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汽车指导价的意思是：汽车厂商公布的此车官方售价，并不是每个地方的经销商最终售出的价格。严格意义上来说，汽车指导价只能起到一个参考、借鉴的意义，车辆具体的售出价格还是要根据经销商的定价。

制造商的指导价格是制造商公布的汽车制造商公认的官方价格，而不是当地经销商的最终零售价格。这个价格只是一个参考意义，根据不同的地区和车辆的热销售，车辆价格可能会有价格上涨或折扣。

厂商指导价是厂商公布的此车厂商方面的公认官方售价，不是各地经销商处的最终零售价格。此价格只有参考意义，而根据地区的不同和车辆的热销度等情况，车辆价格落实到经销商处可能会存在加价或优惠的现象。

汽车指导价是官方报价的意思。生产厂家在汽车出厂的时候，向销售商规定的一个销售价格，一般情况下销售的汽车价格只能比汽车指导价低。汽车指导价是对买方具有参考作用的价格，经销商会根据这个价格来进行浮动报价。

厂商指导价是汽车厂商公布的此车官方售价，不是各地经销商处的最终零售价格。厂商指导价只有参考意义，而根据各个地区实际情况的不同和车辆在某个地区的热销度等情况，车辆实际成交价格可能会存在加价或者优惠的现象。

所以，4S店的报价和厂商指导价有差距是正常的，只是4S店的一种促销方式。主要还是通过对比厂商指导价的优惠幅度，来促进车辆的销量提升。

你是哪个地区呢？据我所知，有些地区4S店比较少，形成了垄断。有些车型他们认为很好卖（途观，本田CRV），又没有什么竞争，就会造成加价现象。广东的东莞，深圳一般都是不加价的。因为4S店多啊。大都优惠10000现金左右。

网上的厂家指导价一般都比实际的价格偏低，原因当然就是商家的套路了，一般我们在买汽车这样的大件的时候，一定会慎重考虑。

一种是厂家指导价，第二种是实际售价（就是去除返利后的裸车价）。网上的报价也分为2种：一种是厂家指导价，第二种则为各4S店在某网站做的广告称为网络报价。

保险给4S店成交一单的返利大概有2000多人民币，可想而知这车的价格贵在了哪里。厂商指导价通常在新车刚上市时最接近成交价，这时候几乎还不存在缺货之类的问题。

导致4S低于厂家指导价卖车的第一个原因，就是竞争激烈，业绩压力大。导致4S低于厂家指导价卖车的第二个原因，在于卖车不赚钱，可以让利，再从别的地方赚钱。

S点里的车价有2终：一种是厂家指导价，第二种是实际售价（就是去除返利后的裸车价）。网上的报价也分为2种：一种是厂家指导价，第二种则为各4S店在某网站做的广告称为网络报价。网络报价一般都比4S的实际售价低一点。

汽车价格差距很大的原因是因为，4s店除了车辆的指导价格之外，还有很多其他附加费用在里面。在买车的时候，大家会发现具体的费用体现在保险或者是***手续当中。首先要知道的是，汽车的实际指导价只是它的原本价格。

这个差价，是由4S店来自主定价的，所以和厂家指导价会存在差异。汽车所谓的厂商指导价，厂商指导价是厂商公布的此车厂商方面的公认官方售价，不是各地经销商处的最终零售的价格。

网上的厂家指导价一般都比实际的价格偏低，原因当然就是商家的套路了，一般我们在买汽车这样的大件的时候，一定会慎重考虑。

厂商指导价是厂家出厂后指导经销商的售价，简单来说是希望经销商按此价格来售卖。但是经销商定价是根据供求关系的，基本是在厂家指导价的上下浮动。

厂商指导价是指制造厂商或品牌方预计的产品建议零售价格。通常，这个价格是按照产品的制造成本、市场供需情况、竞争压力等多种因素进行计算的。然而，消费者最终购买产品的价格不总是等同于厂商指导价。

厂商指导价，是指某商品面对消费者的售出价格，由于增值税及消费税及关税的利用，某些销售商将价外税改为价内税，虚增利润。

车主交易价格：与车商反复降价后，你买裸车的钱数就是你用来买车的钱数。汽车交易价格是汽车的实际交易价格。厂商指导价：厂商指导价是指面向消费者的某种商品的销售价格。

汽车的成交价格是汽车的实际成交价格。厂商指导价：厂商指导价是指一种商品对消费者的销售价格。

车主价就是指经过双方协商，汽车的最终交易价格。