本文目录:
- 1、探界者用的什么发动机
- 2、探界者三大件哪里产的
- 3、探界者买了后悔的原因
探界者用的什么发动机
1、探界者一共搭载了两款发动机,一款是5升涡轮增压发动机,另一款是0升涡轮增压发动机。5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。
2、雪佛兰探界者用的是四缸发动机其发动机是在国内合资组装生产的。雪佛兰探界者是一款中型suv其车身尺寸是:长4646mm、宽1843mm、高1684mm轴距为2725mm油箱容积为56l整备质量是1535kg。
3、探界者的5t发动机代号为LYX,探界者的0t发动机代号为LTG。探界者的5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。
4、老款探界者用的是LYX发动机,新款用的是LFV发动机以新款探界者LFV发动机来说,别克威朗15T双离合荣威RX515T MT双离合昂科威15T双离合2018款迈锐宝XL6AT荣威i615T双离合等都是用的。
探界者三大件哪里产的
探界者的三大件都是国产的,这款车使用的变速箱是通用自己的产品。探界者是雪佛兰旗下的一款中型suv,这款车搭载了两款发动机,一款是5升涡轮增压发动机,另一款是0升涡轮增压发动机。
探界者三大件是哪里产的 探险者三大件基本都是国产的,这款车用的变速箱是通用,我们自己的产品。
探界者三大件是国产的,以2020款探险者ecoboost为例,其车身长宽高分别是5075mm2004mm1778mm,轴距为3025mm,油箱容积为73l,整备质量为19***kg2020款探险者ecoboost前悬架为双球节弹簧减震支柱悬架,后悬架为多连杆。
探界者买了后悔的原因
动力 当时试驾的是20t的车型,后来因为预算不够,就买了15t的车型,现在确实有点后悔了,起步会有些许延迟,不过中段提速还是很畅快的,很适合在城市里开操控 探界者的操控还是很不错的,方向盘转向沉稳,指向很准确。
除开上述这种,探界者的缺点也有风噪偏大、城区耗油量较高、后排座正中间坐椅偏硬。这种全是不强烈推荐探界者的原因。但是,挑选探界者也是有借口的,室内空间大、驱动力充足、操纵性非常好和配备丰富多彩是它的优势。
在探界者身上就变成累赘,没有实体按钮可以手动关闭这个功能,并且国内道路现状是不太适宜发动机自动启停的,用户还担心过多的启停会不会让探界者的油耗增高和电池寿命问题。
之所以不建议买探界者,是因为这款车型保值率低,内饰设计落后。
中控生锈。这个问题主要集中在2017年的探界者身上,后来厂家自己也意识到这个问题,因此2018年后的探界者都没有出现过中控台生锈的问题。因此我们购买探界者时应该检查一下中控台是否存在锈迹。 中控屏黑屏。
探险者的缺陷除了以上,还有轮胎噪音太大,市区油耗高,后排中间座椅硬。以上就是不推荐探险者的原因。然而,选择探索者是有原因的。它的优点是空空间大,动力充沛,操控性好,配置丰富。