4.2蓝牌货车2020新规定（42蓝牌货车2020新规定上牌）

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米货车营运证现已全国取消了。2米货车总质量小于4500千克，不需要办理营运证。具体法律条文如下：按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于5吨的标准。

法律分析：2米货车营运证取消了。2米货车总质量小于4500千克，不需要办理营运证。

法律分析：不需要，在2017年9月20日，交通运输部等14个部门印发了《促进道路货运行业健康稳定发展行动***（2017-2020年）》（交运发〔2017〕141号），文件提到要推动取消部分许可审批事项。

法律分析：五吨以内。最大总重4495kg就是495吨，超过这个重量就算超载。2蓝牌货车属于轻型载货汽车，载重五吨以内。

蓝牌2米货车高速载货后总质量不能超过5吨。以下是在高速上行驶的注意事项：保持车距：合理车距是确保车辆双方安全的前提条件。远离大车：除非你是大车，否则在高速公路行驶，尽量远离大车。

米2货车拉5至7吨不超重。2米货车上蓝牌，总质量最大5吨，一般2米蓝牌货车的整备质量为8至3吨，合法载重量为5至7吨，具体重量是由整备质量决定。

法律分析：五吨以内。最大总重4495kg就是495吨，超过这个重量就算超载。2蓝牌货车属于轻型载货汽车，载重五吨以内。

蓝牌货车最多能拉5吨总质量不算超载：货总高度从地面算起超过4米；车货总宽度超过55米；车货总长度超过11米，二轴货车，其车货总质量超过18000千克；三轴货车，其车货总质量超过25000千克。

就是495吨，超过这个重量就算超载。2米厢式货车属于轻型载货汽车，载重五吨以内。根据国家货车分类标准，货车按载重质量和长度可分为：微型：总质量≤8吨，车长小于等于5米。

法律分析：我国每个区域道路管理政策有差异，有的地方没有治超管理的可以拉载车辆能承受的最大量。到底限载多少，还是根据每个地区当时实时的运输管理制度为准，严谨超载。

在最新实施的政策中，2轴货车分为两类，一类是蓝牌货车，一般为2米自卸车，另一类是其他两轴车，在收费标准上自卸车有了很大减少，但同时也硬性规定了蓝牌货车整车总质量不得超过5吨，可能在载货质量上有所下降。

蓝牌自卸车的整车长度不能超过6米，并且总重需要在4吨半以内。自卸车是通过液压或者机械升举自动卸货的车辆，可以省去卸货的人工，也可以称为翻斗车。

法律分析：蓝牌自卸车新政策规定拉18吨以下不超重。具体规定如下：按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车必须符合总质量少于5吨的标准。

自卸车收费标准大幅降低，但同时也硬性规定蓝牌货车总重不得超过5吨，可能会降低装载质量。

米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，那就是最大允许总重在5吨以内，超过行驶证和车门上喷涂最大总重4495kg的轻卡，即使你是蓝色牌照，也不适用1类车型。

米2货车拉5至7吨不超重。2米货车上蓝牌，总质量最大5吨，一般2米蓝牌货车的整备质量为8至3吨，合法载重量为5至7吨，具体重量是由整备质量决定。

米2货车（蓝牌轻卡）虽在公路货运车辆超限超载认定标准中限值为18吨，但是二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量，也就是说还是要符合一类车总质量5吨的要求。

蓝牌2米货车，虽然在公路上货运车辆超载认定的标准值是18吨，但是，二轴货车车货的总重不能超过行驶证上所标明的总质量，要符合一类车总质量5吨的要求。

为此，9月1号开始有了新的政策，超载车辆禁止上高速行驶，蓝牌货车也不能，全国各地都开始对超载轻卡上高速进行限制，有的劝返，有的要求卸载后放行。

也就是说从2021年9月1日起，全国都会在对货车的年检中，正式开始实施空车称重新规（下简称“称重新规”），超重的车辆自然是过不了年检的。

从2021年9月1日起，货车年检中增加“空车称重”这一项目，超重车辆是不能通过年检的。该新规实施以后，无疑会对部分蓝牌货车上路造成很大影响。

新规定蓝牌货车9月1号起超载能上高速。超载和超限是不一样的。超限是不允许上高速的。超载是根据行驶证核定的。

收费站入口将实现不停车称重，所有违法超限超载车辆将不允许驶入高速公路；修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》已由交通运输部发布，于2019年9月1日起实施。

自重允许有误差，2015年3月1日起注册登记的货车、重中型货车、重中型挂车的空车质量与登记时的空车质量误差应在10%或者500kg以内。