lng汽车（lng汽车发动机的原理）

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lng汽车一般是国家五项排放标准。当然，截至2019年9月，一些城市已经开始实施国家六项排放标准，因此lng也在从国家五排放标准向国家六排放标准过渡。lng汽车是指液化天然气汽车，主要是卡车和卡车。

lng车一般都是国五的排放标准，当然，截止到2019年9月，部分城市已经开始实施国六的排放标准了，所以lng也正在从国五排放标准向着国六排放标准过渡。lng汽车指的是液化天然气汽车，主要以货车和卡车为主。

【太平洋汽车网】当前的LNG车多为国五排放规范，对LNG车来说，升级国六排放规范更为简单。LNG汽车是液化天然气汽车的简称。

汽车发动机冒蓝烟，大部分都是烧机油了。首先要排除排气管里是否有机油，如果气门油封漏油，会把机油漏到排气支管，然后高温，同样会产生蓝烟。

个人认为是1）涡轮增压出问题了。解决方法：更换电子感应器，或是检查机油压力是否达到规定值，过高和过低都不对，必须更换增压器。2）活塞环及气压缸老化。解决方法：更换相应的组件（四配套）和做镗缸修复。

冒蓝烟分为冷车冒蓝烟和热车冒蓝烟，冷车冒蓝烟是因为油封腐蚀老化导致的，这个解决相对容易些。热车冒蓝烟就是烧机油了，这个问题是比较复杂的。解决也相对麻烦些。烧机油的话可以搜索“免拆修解决烧机油”来解决。

冒蓝烟1般情况下就是烧机油了，大油门的时候不冒说明不严重，大油门工作的时候完全的把机油燃烧了。

应该不是气路的问题。你首先得试一下怠速是否平稳，急加速是否正常。都正常的话，再看机油少吗。要是每次检查机油都少一点，哪就比较麻烦了。去修理厂问问吧。

这个可能是车没有预热太凉了，燃烧不好，导致冒蓝烟，热一会车就好了。也有可能是天然气质量也有问题。

这两者的区别也仅仅是有着不同的形态——LNG指的是低温常压业态天然气，CNG指的是高压气态天然气。

Lng是液化天然气，cng是压缩天然气。两者基本都是天然气，但前者是液体，需要储存在专门的保温瓶里，后者是气体，储存在气瓶里。Cng是常温储存，压力比较高，而lng是液化后储存，所以储存密度高。

【太平洋汽车网】lng是液化天然气，cng就是压缩天然气，两者都是天然气，只不过，前者是液体，需存储在特质的保温瓶中，后者是气体，储存在气瓶中。

存储天然气燃料的形式不一样：CNG是高压存储，LNG是低温存储，CNG是工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶和钢内胆环绕在气瓶内，LNG以-162℃的低温存储在真空绝热的低温容器内，两者的存储形式不一样。

1、CNG和LNG的含义不同 CNG 即压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。LNG是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称。生产与制造不同 CNG加气站包括母站、标准站和子站。

2、二者都是主要成分相同的天然气，主要区别如下：1，存在状态。天然气在常压下，冷却至约 -162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas，简称LNG）。

3、lng与cng的区别有存在状态不同、安全隐患不同、体积能量密度不同等。存在状态不同天然气在常压下，冷却至约-162°C时，则由气态变成液态，称为液化天然气（lng）。

1、LNG是液化天然气，代表车辆是使用LNG的，属于新能源汽车的一种，产生的污染很小，几乎可以燃烬。目前新能源大巴主要是LNG和电动汽车两种。

2、LNG：液化天然气，是液态，超低温 LPG：液化石油气，是液态，常温低压性价比最高的是CNG，因为天然气和石油气的成分是不同的，价格也不同，石油气对于用户来说是没啥经济效益的，天然气比汽油便宜很多。

3、LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，LNG能量密度大（约为CNG的3倍），其突出优点，一般适用于大型货运汽车，轮船等。

4、LNG公交车，就是以液化天然气（LNG）作为燃料的公共汽车。LNG公交车具有燃料环保、经济高效、行驶平稳的特点，有助于改善城市空气质量。

lng液化天然气汽车一般是国家第五排放标准。一些城市将实施国家第六排放标准，液化天然气也正在从国家第五排放标准转向国家第六排放标准。Lng汽车是指城市燃气汽车，主要是卡车和货车。

行驶证上能看出是国几的排放。行驶证上BH开头的尾号为W或X的是国三，Y是国四，V是国五排放。最简单的就是看玻璃右上角车子以前的环保标识还在，那上面就有标注该车型尾气排放是国几排放标准的。