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polo新劲取1.4车速提升的慢是怎么回事?
1、比方喷油嘴堵了或高压包有个别断火现象，或都有个别汽缺的气门弹簧断了等。是个相当复杂的系统。你先去4S店里用电脑查一下，看有没有能直接读出的故障。
2、不可能光5档慢。八成是你低速高档导致了扭力不足。你4档4000转换5档试试，如果这样也慢，就是发动机的问题了。
3、我的新车在磨合期确实有加速肉的感觉，但磨合期一过，就好像换了一台发动机似的，加速有力，可以随心所欲（但你不能用飚车的感觉去衡量她的动力，毕竟只有4排量）。
4、年polo劲取提升动力就是增加进气口和涡轮。增加进气系统是关键。以大众直喷技术举个例子：发动机是将外界空气吸入气缸内与汽油混合关闭进气气门，然后火花塞电子引爆点燃刚体内的空气和汽油的混合物，之后完成做功。
5、您好，毕竟排量只有4。一般车到了4000转，就最少是150码左右了，建议还是不要超速行驶【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
6、提示：检修轴承及刹车系统。离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。提示：需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。
有人知道POLO新劲取为什么不用和老劲取一样的轮胎吗?
新劲取的轮胎和老劲取的轮胎分别是韩泰的傲***K415和K407，这两款轮胎的市场价格并有没什么太大差别，其主要目的是为了减少滚动阻力，提高经济性。新劲取用傲***K415来替代老劲取的K407，我觉得更加贴合了新劲取的家用路线。
我们能够看到轮胎变窄，但两条轮胎的市场价格并没有什么差别，这不算减配，目的应该是为了减少滚动阻力，提高经济性。而轮胎型号的变化与Polo新劲取家用的路线比较贴合。
如果规格相同，是可以当正常轮胎长期使用的。使用前建议再核实一下 备胎是否出现老化龟裂等情况。备胎花纹深度是否和同轴的旧胎花纹相近，以免出现跑偏，抓地力不同等操控问题。
可以换，这是CROSS POLO的原配，不过油耗有可能会增加一点。
劲取4的钢圈尺寸是14寸，价钱我不太知道，4S肯定有，但是肯定比较贵，去汽修城逛逛应该能买到便宜的，但质量不能保证。
Polo新劲取要多长时间进行保养
上海大众为大众Polo车提供2年或6万公里（以先到者为准）质保，官方建议首保里程是7500公里或半年，首保免费，但根据地域等不同，具体数值略有出入。
大众Polo第一次保修里程7500公里或6个月（以先到者为准），第二次保养里程15000公里。之后，车主每行驶5万公里就可以去4S店维修。
大众Polo首保为5000公里，保养周期为10000公里，三包有效期为2年或5万公里（以先到者为准），整车保修期为3年或10万公里。
大众新polo二保时间大众新Polo官方建议首保为7500公里或半年，二保为15000公里。由于不同的地区对车的损耗不同，具体要看各厂商给的建议。
