雨燕加速-雨燕加速1500转顿挫

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1、手动挡的车：应该是皮带松了，请及时到4S店检查。自动档的车：慢抬和慢踩刹车时的声音是正常的。

2、排气管中段内里已腐蚀，加速时异响是碎片撞击声音。通病，三年内烂了正常，平常心吧，刚好有借口去换个安静点的。

3、汽车加油门就会有滋滋的声音是由于开车前未热车所致，开车前热车一分钟才能开动的，特别天冷时。

4、踩油门有异响原因及解决办法汽油泵电机异响。当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着我们踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。节气门异响。

5、油门越大，声音越大。这很正常。可能是离合器的分离轴承坏了。试试踩油门。如果汽车正常行驶但不加速，就会明显打滑。大多数离合器片都磨损得很薄。如果出现异响，可能是离合器轴承坏了，需要及时去汽修店检查维修汽车。

1、别看3的排量不高，噪音超大，但是拉线油门的反应速度快，加上手挡，市区80以下的速度，正是雨燕的优势区域，拉线油门确实响应是优势，非常受欢迎这款车。

2、您问的是“铃木雨燕06年自动挡怎么样吗”，很好。省油，也比较时尚，就是日本车通病，皮薄车轻。不过不可否认确实是款好车。每样车都有每样车的优缺点。外观，内饰，操控都很不错。保养实惠。

3、可以，06年度铃木雨燕跑了16万公里是比较少的，可以买，而且性价比非常不错。

4、年雨燕3手动挡发动机是进口日本铃木发动机，质量很好。但这个车16年多了，车龄太长了。

5、年的铃木雨燕。我个人不建议买。首先就是年限很长啊。汽车的各方面已经老化了。这样你以后开起来维修很麻烦。也就是特别的费钱。我个人建议你买一个国产的新车吧。必定是全新的东西，维修方面也节约不少的钱。

6、年雨燕跑16万公里，保险到明年，该车子八千的价位，个人认为车况良好，手续齐全短时间练手过度可以考虑长期开不建议入手，毕竟十三年车龄，尾气排放和年检以后都是问题。

这主要是发动机进气和进气空空气滤清器。在我国一些污染严重的地区，空空气滤清器应该定期更换，否则会导致空空气滤清器内灰尘过多，从而减少进气量，使发动机难以燃烧，无法加速，增加油耗。

燃油供给系统故障：汽车加速最大的动力就的发动机，靠燃油所推动工作的。如果燃油供给系统出现了问题，在急加速时车速无法根据的要求正常提升。

因为功率在63kw 左右高速扭矩分配值较低，所以170 肯定比较吃力，这款车实际急速只有160km。实际上加了尾翼是达不到提速的目的的。

原因可能有以下两点：气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速时就会出现停火现象。汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，所以最后会导致汽车再次驾驶的时候又表现出无力的感觉。

车子提速变慢，加速无力，加速反应迟钝，原因主要如下：车有积碳。积碳是发动机的一大天敌，每辆车都逃不过，有了积碳后就会出现各种各样的故障，有的还是疑难故障。

三元催化是否堵塞。按照题主的描述，提速无力发闷，而且声音比平时增大，和三元催化堵塞的故障现象非常相近，因为三元催化堵塞后会造成发动机排气不畅，使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度，使人感到发闷无力。

1、加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

2、实际上加了尾翼是达不到提速的目的的。可加涡轮，换装限速再200km以上的轮胎，再加尾翼提升行驶稳定性，不很重要不关系安全的部件可以换成铝或碳纤维的，减轻车身重量。效果会很好。祝你改装成功。

3、您好挂不上挡，有可能是您的离合太低了，可以适当调整一下，如果调整不好或者是无法调整的话就需要更换压盘，分离轴承，导向轴承，离合器片，您的满意是我们最大的追求祝您用车愉快【汽车问题，问汽车***。

4、铃木雨燕新车说明书上都有标明经济时速的指标，通常是90—110公里/小时，低于或高于这个车速，油耗就会上升。但很多驾驶员在高速行驶时，都大大超过了这个车速，既耗油也不安全。经验证明，保持经济车速行驶能比较合理。

5、它们一年有十个月在天空中度过，很少在地面上停留。尖尾雨燕最快的速度可达355公里每小时，平均速度为170公里每小时，远远超过海洋中速度最快的10种动物——马林鱼的110公里每小时。

1、雨燕加速到3000转有金属异响行驶中熄火是螺丝松动。车辆加速到3000转的条件下使用，前摆臂前后衬套与前悬架连接的4颗螺栓松动，力矩值衰减，就会出现金属异响，在行驶中熄火。

2、那这个就是典型的共振了，建议你上4s店检查一下发动机底盘有没有松动的地方。如果没有松动的地方，那就没有问题了，共振是每辆车都有的，不是故障，只是抖动的转速点不同，你不用担心的。

3、第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。

4、我的也是3雨燕。声音大是从3000公里之后出现的。

5、是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

6、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。