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能开奥迪尽量不要开宝马
1、宝马则显得更具攻击性,更适合转型年轻一些,喜欢个性化的消费者。综上所述,能开奥迪尽量不要开宝马。虽然奥迪和宝马各有优劣,但是总体而言,奥迪在舒适性等方面更占优势,而宝马则在安全性能和品牌形象上更胜一筹。
2、这篇文章将分析宝马和奥迪在各种方面的差异,从车的质量、性能、可靠性、平稳程度等方面来说明为什么人们应该选择开奥迪而不是宝马。 宝马车往往比奥迪车来得更贵,但车辆的质量却没有奥迪的高。
3、或许他没有宝马3那样富有***,但是他并不弱,同样可以满足你对速度的追逐。或许他没有奔驰C级那样的舒缓,但是无论是坐,还是开他都能是那个你最好的陪伴。
4、那么缺点就是在同级配置比较的低,发动机噪音比较的大,内饰的做工以及用料都比较廉价,和它的价格完全不成正比。宝马的叉一和奥迪的Q3,我个人还是比较倾向建议你去选择宝马的。
奥迪车的为什么看不起开宝马的人
1、宝马主要是运动驾驶,很多人都是暴富后选宝马。所以客户群体的地位相对较复杂。
2、宝马车主多土豪,奥迪车主多官员,奔驰车主多新贵。
3、第二个空间实用性方面,宝马的差一绝对是碾压奥迪的Q3的,只是后备箱相对而言小一些,而Q3的空间那仅仅是刚刚够用而已,其实它的空间完全不符合一台紧凑级车型该有的水平。
4、就世界范围内的品牌号召力而言,排序应为奔驰,宝马,奥迪。
5、因为媒体需要关注度,宝马这个品牌就是关注度。其实BBA的车主素质都比较好的,反而那些开大众和现代的素质都不怎么样,毕竟这个基群人数太大了,人多了自然没素质的就会多了。
6、你说出了我想说的话,鄙视奥迪车主,素质太差,脑回路也很清奇。可能是同类人买同类车吧,已经筛选过一次了。
为啥许多人对宝马1系/奥迪A3/奔驰A级嗤之以鼻?
原因是为中国消费者打造的入门级轿车不景气,但宝马工程师却伤透了他们的心。明知道中国消费者喜欢这款轿车,所以这款轿车是从1系两厢衍生出来的,在视觉扩展性上有所补充。
当然,那类脑洞大开的评论并_有阻拦理性的人选购奥迪A3的信心,奥迪A3或是拿出了很好的成绩表。相比宝马1系也有着较大优势,宝马1系的销售量得让三缸发动机来背黑锅了。
第二原因则是因为前驱,众所周知,宝马一向以操控出名,而当宝马1系将引以为傲的后驱改成前驱后,不仅被宝马粉猛批,也让吃瓜群众嗤之以鼻。
不过,对于年轻夫妻而言,奥迪A3L其实也够用。而且从性能的角度来说,奥迪A3L还是值得考虑的。不过相比奔驰A级而言,奥迪A3L或许更适合男司机。看到这里,相信很多消费者对宝马1系、奔驰A级与奥迪A3L已经有了更为直观的认识。
过去关于入门豪华车的定义,有很多种解析。有人认为乞丐版的3系或A4L,甚至是低配的5系或E级都算是入门豪华车。但如今看来,那些定价在20万左右的紧凑型豪华品牌轿车,才是真正意义上的入门豪华车。
宝马1系中规中矩,加入了M运动版套件整体看上去会更加精神,另外“乞丐版”120i M运动版轮毂、大灯等细节也没有太明显的失分项,尾部还***用了双排气管设计,强化了运动属性。
奥迪车主开完宝马肠子都悔青了,奥迪干不过宝马到底是为什么?
原因有第一个落地价格悬殊了1万多块钱,前提是配置,两台车旗鼓相当,宝马叉一的优惠幅度更大了,那省1万,那不是1万嘛。
奥迪的车基本上都是菜B开的,没有驾驶乐趣,动力比不过AMG,操控比不过宝马,到是开起来的安全感啊,好开程度啊,方向盤灵巧、轻便啊,都会留下好口碑。
主要原因是奥迪进入市场时间太长,几乎是一个伴随中国汽车市场成长起来的品牌。没有现象空间,没有神秘感,所以感觉奥迪比不上奔驰宝马。