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汽车空调的工作原理流程图
制冷系统的构成与工作原理 如下图所示，汽车空调制冷系统包括空调压缩机，冷凝器，储液罐（现在汽车基本都是和冷凝器一体），蒸发器，空调管路，膨胀阀等。
汽车的压缩过程空工作原理：压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机。
、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
汽车空调的工作顺序是什么?
汽车空调的工作过程一般是把压缩机压缩到旧的冷却期，然后到储液罐，再到膨胀阀喷出来，再喷到蒸发箱。***会变凉，然后风就凉了。
A/C是空调的缩写，按下A/C开关后，汽车空调开始工作，不过这并意味着打开汽车空调就一定要打开A/C。
压缩机最先工作【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
汽车空调关闭：手动空调再次按下交流开关，指示灯熄灭时关闭空调。自动空调可以通过按AUTO键或OFF键关闭空调。
汽车空调系统工作流程是：，压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
汽车空调是怎么制冷的?
汽车空调制制冷是以制冷剂为热载体，通过制冷循环进行制冷除湿。制冷循环可以概括为四个过程：压缩、放热、节流和吸热。
车上空调制冷怎么开 相信大家夏季开车都会打开空调的吧，毕竟夏季车内比车外热。
压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间***用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
