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汽车减震器坏了再也不用担心了!
可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
汽车减震器损坏，需要更换。如果在保修期内，可以免费更换。减震器起着主要作用。减震器的工作质量将直接影响乘坐稳定性和其他零部件的使用寿命，因此应处于良好的工作状态。
减震器坏了会出现以下症状1汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声2汽车在路况恶劣的条件下行驶一段距离，然后用手摸各个减震器的外壳正常情况下减震器的外壳应该是有温度的，有温度才说明减震器。
汽车减震器不能维修，只能更换。目前汽车减震器的结构，都是一体化设计，封口也都***用滚压式，无法拆解。减震器的损坏，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出现漏油表明减震器已到寿命，需要更换了。
可以开但是不安全。目前汽车减震器的结构都是一体化设计封口也都***用滚压式无法拆解。减震器的损坏一般都是漏油是密封圈失效引起的漏油。出现漏油表明减震器已到寿命需要更换。
减震器坏了会出现以下症状：1。当汽车穿过颠簸的路面或减速带时，某个车轮发出“咔嗒”声。汽车在恶劣路况下行驶一段距离，然后用手触摸各个减震器的外壳。
汽车减震器的常见故障
汽车减震器坏了会出现的症状有：漏油、底盘松散、异响、轮胎磨损不均匀、减振器外壳温度异常。漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器损坏、车身反弹异常。
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。 若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛***用的是双向作用筒式减震器。
汽车减震器的常见故障及检修
1、最后，减震器在实际使用中会有发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞而产生的，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
2、如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。
3、液压减震损坏常见的有：减震器漏油，减震器顶胶老化、脱落，减震弹簧疲劳软化等。减震器漏油：车辆行驶时，减震效果就会大大减低直到液压油漏光，汽车就会没有减震、单边减震漏油会使车身一边高一边低，造成行驶跑偏的故障。
4、此外，减震器在实际使用中会产生噪音，主要是减震器与钢板弹簧、车架或轴碰撞、橡胶垫损坏或脱落、减震器尘筒变形、机油不足等造成的。应该找出原因并修复。减震器检查和修理后，应在专用测试台上进行工作性能测试。
5、常见故障使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。
