大众帕萨特cc_大众帕萨特CC水温传感器位置图

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属于中型级别的轿跑车，定位是B级车，它是大众旗下的一款运动型的轿车，基于帕萨特研发，***用无框车门设计，整体是商务系列车型风格，它的出现改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。

中档。根据查询懂车帝显示，cc属于中型车，基本和帕萨特、迈腾处于一个级别，属于中等档次车辆，从档次上来说，大众CC给人的整体印象是一款比较有个性的B级车。一汽大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。

CC是一款b级档次的轿车，不管是外观空间还是动力方面，这款车都是非常优秀的。从外观上看，大众cc的前脸是非常具有特色的，更难得的是也兼具了美感。巨大的镀铬中网非常豪华，视觉上拉长了车头。

大众cc属于中端档次的车，不算好车。有人称cc为迈腾的换壳车型，因为他们确实有很多相似之处。cc的外观还是给人很强的商务感。虽然达不到BBA的豪车级别，但也透露出一种高端的气息。

总的来说，在品牌、定位、售价和配置等多个方面，大众CC都表现出了非常高档的特点，因此可以说它属于中高档车型的范畴。当然，这并不意味着它具备完全的豪华车型的属性，毕竟在豪华轿车市场上，还有更为高端的车型。

属于中型轿跑车，定位为B级车，是大众运动车，基于帕萨特研发，***用无框门设计，整体是商务系列车型风格，其外观改写了国内先进汽车中庸刻板的特点。大众cc车辆的价格价格在268-30.18万元，2020款在售车型。

1、根据查询太平洋汽车***得知，帕萨特好。大众CC油耗为8到3L，帕萨特油耗为1到9L，相对而言帕萨特油耗低。大众帕萨特的优点是后排空间更加宽敞舒适，轴距比大众CC要长159mm，乘坐感更好。

2、如果你只用于运输，建议选择大众cc；如果是行政业务，建议选择帕萨特。2018年8月，全新一代大众CC正式上市。新CC根据海外版Arteon打造，***用大众最新设计理念。轿跑车身+无框车门也是很多年轻消费者的最爱。

3、在选择两款车之前，你可以考虑以下几方面：驾驶体验和性能：如果你更注重驾驶操控和动力性能，CC可能是更好的选择；如果你更看重舒适性和驾乘舒适度，帕萨特可能更适合你。

4、大众CC在车身设计上比帕萨特更加出色，***用了更加优美的线条和更加流畅的车身曲线，这显得更为时尚美观，并且提高了车辆的空气动力学性能，使车辆更加稳定和安全。

5、大众旗下的两款中型车之争，主要还是要看你用途，如果你单纯是用作代步，建议就是选择大众cc，如果是行政商务的，建议就是选择帕萨特。

大众CC比帕萨特贵的原因是因为它在车身设计上更为出色，并且属于轿跑车型，受众比较有限。

这组参数清楚地表明大众CC贵了6万元左右。

因为大众cc是德国大众的旗舰车型之一，其次是平民轿跑。大众CC起步价是228万，和迈腾的中高档版差不多。也是豪华高档车的定位，配置也不低。

因为大众cc是德系大众的旗舰车型之一，其次是平民轿跑。CC起步价228万，和迈腾中高端版差不多。同样是豪华高档车的定位，配置也不低。

大众CC传动跟大众迈腾和帕萨特一样，都是***用7挡双离合器变速箱，最高时速230KM；车辆底盘配置四轮独悬，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为多连杆式独立悬架。

大众内部差点把帕萨特的新车***给砍了，原因就是在欧美，大众CC和帕萨特车型冲突，而大众CC明显比帕萨特吃得开，所以在大众总部Passat B9项目差点被取消了。

【太平洋汽车网】cc是一汽-大众旗下的车型。新款cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机，低功率版0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米。

大众cc是一汽大众旗下的车型。大众cc是一款中型轿车，这款车与帕萨特，迈腾等都是同级别车型。大众cc属于轿跑车，这款车的外观设计非常好看，并且有无边框车门。

Cc是一汽大众旗下的一款车。Cc是中型车，和帕萨特、迈腾基本是一个档次。它是一辆cc轿车。这款车的设计非常漂亮，没有边门。

CC是一汽大众吗（大众cc是一汽还是上海大众）CC是一汽大众，一汽大众旗下有探岳、捷达、迈腾、探歌、速腾、宝来、高尔夫等车型。以大众宝来为例：其是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款传承经典、超越经典的新车。

大众品牌旗下的CC车型属于B级车，也就是我们平时所说的中型车，CC车型凭借其年轻的外观、强劲的动力和较大的改装空间赢得了许多年轻消费者的青睐。CC的上市，代表大众公司将进入到B级轿跑车型的竞争当中。