起亚k3离合(起亚k3离合器沉重如何解决)

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离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气。离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。

\x0d\x0a离合总泵或分泵如果密封不严的话，单换修理包一般无法保证质量，可能过一段时间又会出现上述故障，建议更换总成处理吧。

离合器踩不动的原因有以下几点：原因：离合器总泵回位弹簧断裂卡死；离合丝发夹；离合器压盘失效；将轴承座与发夹轴衬套分离；离合器拨叉轴和离合器壳体生锈。

你好：踏离合器感到重的原因较多，如自由行程太小（离合器过高）、分离轴承座在套管上运动不自如（发卡）、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等。

起亚k2离合器踩不动的可能原因是离合器总泵回位弹簧断裂卡死；离合器压盘失效；将轴承座与发夹轴衬套分离；离合器拨叉轴和离合器壳体生锈。

东风起亚k3的离合器系统为免调整设计，所以一般情况下不允许进行调整。随着使用时间延长，摩擦片产生磨损，会有逐步下降的趋势。东风起亚k3离合器片的更换以离合器打不打滑为标准，当离合器出现打滑就要进行更换。

这辆车是干式双离合变速器。新起亚k3双离合为干式，配置如下：新一代k3***用“DesignKIA”设计理念，打造鲸鲨式前脸造型，更为激进、质感。灵感来自自然瀑布的进气格栅***用直瀑式设计，用镀铬条装饰。

车辆***用的是钢条形式的CVT变速箱，起亚K3车型***用的是CVT无级变速箱和七挡干式双离合变速箱，匹配的是4升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机，车辆定位于紧凑级别车，全系车型前置前驱。

起亚k3匹配干式双离合（DCT）变速箱，最大功率为96KW，最大扭矩为211N.m，动力表现不错。不妨百度一下。

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起亚新一代k3变速箱是湿式还是干式？K3变速箱是***用湿式变速箱靠油压控制：19款起亚K3内饰彰显出浓浓的科技感，三幅式多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶精致的档把造型彰显该车的科技感。

东风起亚k34T车型搭配有干式7速双离合变速箱。双离合器变速箱（是当前发展最迅速的新型变速箱，它以传统手动变速箱为基础加入双离合器和电控组件，获得优异的性能表现和良好的燃油经济性。

跟总泵有关系。离合总泵是个助力结构。离合三件套平时是压盘是压住的（结合的），踩下踏板-踏板弹簧-离合总泵液压助力，最后分离离合器压盘弹簧-压盘分离。改3件套是改变离合弹簧的压盘力，改总泵是改助力。

、液压操纵式离合器打滑，多数是因为离合器踏板自由行程不够，从而造成分离轴承压在分离杠杆或膜片上而随之转动。

当离合器踩不动时，可能的原因有如下几个：离合总泵回位弹簧折断卡死；离合器线发卡；离合压盘出现故障；分离轴承座与一轴套管发卡；离合拔叉轴与离合器壳生锈。

除了配件费用，安装离合器还需要支付人工费用，这取决于维修店的收费标准和工时数。一般来说，更换离合器需要3-5个小时的时间，加上零件费用后，总费用可能在2000到6000元之间。

一般来说，更换整个离合器总成的费用通常在2000元到8000元之间，具体取决于车型和地区。同样，如果只是更换离合器片，则费用可能会稍微低一些。这仅仅是大概的估算，实际费用还需要根据具体情况而定。

离合三件套更换需要500元上下，出现的状况是：1档半离合起步，离合松到一个位置加油，汽车会显著发抖震动，离合在松壹些，发抖震动消失。