本文目录：
- 1、谁说这些汽车品牌要“倒闭”了?人家在海外市场过得挺好的
- 2、上半年亏损超25亿,标致雪铁龙为何走到这般田地?
- 3、雪铁龙倒闭了吗
- 4、标致308S为什么停产了?
- 5、上半年销量3.4万辆,雷诺败退中国,法系车毁在了自以为是上?
谁说这些汽车品牌要“倒闭”了?人家在海外市场过得挺好的
另外，现代在美国市场也卖得非常好，据数据统计，2022年现代汽车在美国卖出去了74万辆新车，其中紧凑型SUV途胜（国内是叫途胜L）更是成为了现代在美国销量最好的车，全年销量达到了153万辆，所以这证明现代在美国得到了认可。
中国车市因为有新势力品牌和发力新能源的自主品牌参与竞争，因此传统车型的关注度已经大不如前；而在全球车市，中国品牌在海外市场的份额极为有限，所以老牌传统车企依然占据绝对的主导地位。
十大快要倒闭的汽车品牌有：夏利汽车、华泰汽车、观致汽车、华晨华颂、北京汽车等。
凯迪拉克、别克等很依赖中国市场 所以总得来讲，中国是目前全球最大、表现最好的单国汽车市场。前面讲到的这些品牌，中国市场的销量占比都是超过一半的，可以说是：就靠着中国市场活着的。
现在，很多中国车企在中国已经有了坚实的基础。因此，吉利、奇瑞、上汽-通用-五菱等公司。，已经开始通过各种渠道拓展自己的品牌，而且他们在海外都发展得不错。接下来是上汽-通用-五菱，就是一个典型的例子。
哈弗F7是长城汽车在俄罗斯建厂之后推出的首款车型，当时在俄罗斯市场落地，规格非常高，大家可以上网搜索一下，绝对是可以代表自主品牌在海外市场的高光时刻。
上半年亏损超25亿,标致雪铁龙为何走到这般田地?
1、在利润上，上述两家公司上半年亏损232亿元，已经达到2018年全年亏损额的近70%，而去年上半年，上述两家公司甚至还盈利了2亿元。
2、有分析认为这是因为当前市场环境非常不好，企业经营亏损属于正常情况，但堡垒通常是从内部攻破的。
3、在利润上，上述两家公司上半年亏损232亿元，已经达到2018年全年亏损额的近70%，而去年上半年，上述两家公司甚至还盈利了2亿元。销量上的不景气成为神龙汽车亏损的主要原因。
雪铁龙倒闭了吗
没有。在华的两家来自法国的合资企业标致与雪铁龙面临停产的风险，并没有倒闭。根本原因是在中国的销量不佳，车辆的销售无法维持企业在中国的各项运转支出。
泰州雪铁龙4S倒闭了。估计是买卖做不下去的，有亏损，谁接盘也干不下去。你看看雪铁龙的销量就知道了，基本上没有什么盈利，所有倒闭了。雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，由安德烈雪铁龙于1919年创立。
如果雪铁龙和标致的品牌形象受到负面影响，消费者对其产生不信任感，就会减少顾客流量，最终导致倒闭。
据***息，2011年11月16日，长安汽车和标致雪铁龙集团共投资76亿元成立长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA），双方各持有合资企业的50%。
标致308S为什么停产了?
1、而在市场策略方面，标致缺乏针对性的推广和营销活动，使得在中国市场上的知名度和品牌吸引力大打折扣。综合以上几个方面来看，标致308S停产并不意外。
2、毕竟法系车在国内的召号力并不强，甚至还不如国产而标致销量差我们也并不能因此否定它的造车实力然而由于销量低许多好车也切断了与国内消费者的关系例如标致308S去年年初开始就悄悄地停产了这辆车在2014年击败了。
3、这说明，这款车综合性能还是不错的。但是，由于其定价稍微高于车友预期，加上车型配置不太丰富，导致车型销量不佳，已暂时停产。但是这并不能妨碍我们购买，因为市场上还有不少二手车车源可以选择。
4、这款车两年前就停产了，不过它不能被我们忽略。标致308S除了非常给力的性能与操控，它还有精致的外观，小巧的方向盘，静谧的隔音，让小姐姐失去抵抗力的全景天窗，总之它是一款很有特点的法系小钢炮。
上半年销量3.4万辆,雷诺败退中国,法系车毁在了自以为是上?
1、据说，“雷诺要撤出中国市场？”昨天，30万中国雷诺车主肯定被吓了一跳。可是，人家雷诺集团说了，谁说要撤出中国市场？只是以后不做乘用燃油车了，专心做电动车和轻型商用车罢了。
2、尽管在中国处境不利，但雷诺汽车并没有放弃全球最大汽车市场的打算。近期有媒体报道称，这家法国汽车制造商正***关闭在中国的合资公司工厂，低迷的新车销量被认为是促使雷诺开展这一***的原因。
3、东风雷诺燃油车败退的原因之一是产品布局不完善，加上又与东风日产旗下的车型在技术方面的同质化，品牌力不足的雷诺自然只有喝汤的份。
4、在所有的法系品牌中，雷诺进入中国市场最晚，甚至说错过了最好发展时机。但这并不影响雷诺对于发展中国市场的信心，2017年，东风雷诺以2万辆的年销量创下历史性高点，空前，如今来看也很可能会是绝后。
