本文目录：
jeep指挥官经典
1、Jeep指挥官是一个经典的越野车型，它在设计上独具匠心，搭载着强劲的发动机与四驱系统，为用户提供了强大的越野性能。下面，让我们来一起探究这款***车型的发展历程和技术特点。
2、总体来说，吉普大指挥官2021款是Jeep品牌的一款经典车型。它具有出色的越野能力、舒适性和安全性，成为全球最安全的越野旅行车型之一。如果你喜欢挑战极限和享受探险之旅，那么吉普大指挥官肯定是你最佳的选择。
3、jeep指挥官经典1其实大指挥官这个车的定位比较尴尬，事实上JEEP品牌一直以来都是做硬派越野车作为主打的比如经典车型牧马人就是2而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大，JEEP品牌开始往城市和家用产品发展，一。
吉普大指挥官的油耗实际怎么样
1、大指挥官的实际油耗为11升。大指挥官是jeep其中一个中型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4873mm、1892mm、1738mm和2800mm。大指挥官使用了两台发动机，一台是0升涡轮增压发动机，另一台是0升涡轮增压发动机。
2、指挥官四驱的实际油耗在10L左右，因为这款车配备了四驱系统，加上车本身的重量，这款车的油耗要比同级别高因为这款车定位为中大型SUV，所以这款车的油耗数据还是可以被消费者接受的毕竟发动机排量越大，油耗越高，但是。
3、搭载0T 265马力 L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱版本，平均油耗为16升/百公里，参加测试车主共有4位。大指挥官的油耗，算是比较高的。平常如果在市区开，油耗基本在百公里11个油以上。
4、大指挥官的油耗相对较高。通常，如果在市区开放，油耗基本上超过110公里。汽车的油耗没有标准和一致的答案，因为它涉及到个人驾驶习惯、正常驾驶路况、车辆负荷等客观因素。因此，在实践中，有轻微的上下波动是正常的。
5、大指挥官的百公里油耗为12升。大指挥官是jeep旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
jeep指挥官有哪六大缺点
1、第一大缺点：油耗较高。Jeep指挥官在越野能力方面表现出色，但由于它越野性能强大，所以它的油耗也较高。对于一些注重经济性的消费者来说，它的油耗可能成为他们不购买Jeep指挥官的主要原因。第二大缺点：悬挂系统噪音较大。
2、以下是2019款的jeep大指挥官车主们发表的口碑，大指挥官的缺点并不是特别突出，基本都能够接受，参考1油耗有点感人，看了下中控显示95，之前开轿车卯足劲跑都不到10个油，其实算下来也不是很高，主要还没首保再加。
3、设计落后：JEEP大指挥官就是典型的心比天高命比纸薄的车型，上市之初各种宣传，俨然一副丰田汉兰达终结者的姿态。但是平庸的设计，加上后期上市时候过于自信的售价，这款车型凉凉也是在情理之中的事情。
4、车内噪音较大。对于一个SUV车型来说，Jeep大指挥官的车内噪音有些过大。这对于驾驶者和乘客来说是一种不便和不舒适的体验，减少了驾驶者的持久驾驶能力。 油耗较高。Jeep大指挥官的油耗一直是该车型的缺点。
5、车内的储物空间偏少，或许只是但对于我而言，因为的平常的东西比较多。第二排的横向空间不是很大，做两个人的话刚刚还，很舒服，坐三个人的话有些拥挤，后排中间的地板还是有一些凸起。
6、大指挥官通病盘点 天窗异响。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响，虽说声音不大，但时间久了确实挺烦人。 打方向时传动轴异响。无论是行驶过程中还是原地打方向，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响。
