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轿车冷却系统工作原理是什么
以下就是轿车冷却系统工作的原理：汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。
冷却系统的工作原理是通过发动机中的管道和通道循环液体。当液体流经高温发动机时，会吸收热量，从而降低发动机的温度。液体流经发动机后，转向热交换器（或散热器），液体中的热量通过热交换器散发到空气中。
以下是轿车冷却系统的工作原理。汽车发动机冷却系统为强制循环水冷系统。也就是说，用水泵提高冷却液的压力，使强制冷却液在发动机中循环流动。
冷却系统工作原理是通过发动机中的管道和通路进行液体的循环。 当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度。 液体流过发动机后，转而流向热交换器（或散热器），液体中的热量通过热交换器散发到空气中。
冷却系统冬季保养要点
1、冬天一定要使用防冻液，大部分时间气温低于零摄氏度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。
2、防止冻结：由于冬季气温较低，系统中的水容易结冰，导致系统损坏。因此，在使用前，需要检查系统的排水管道是否畅通，以及是否有足够的防冻液。
3、更换防冻液 寒冬时节，防冻液的作用尤为重要。如果防冻液冻结，汽车冷却系统可能会出现漏水等问题，严重情况下，还可能导致发动机锈蚀和损坏。因此，在每个冬季开始之前，务必更换新的防冻液，以保持冷却系统的正常运转。
4、冬季必须使用防冻液，尤其是在寒冷的北方，气温大部分时间都在零度以下。如果发动机冷却系统中含有普通水，很容易结冰，不利于汽车启动，几乎会对发动机造成严重损坏。
汽车冷却系统的作用是什么?
冷却系统的作用是：冷却系统的主要工作是把热量散发到空气中防止发动机过热，另一个重要作用是使发动机尽快升温，保持恒温；冷却系统可根据冷却介质分为空冷和水冷。
对发动机不同工作部位提供不同的冷却强度。将发动机工作时产生的热量散热到空气中，保证发动机在适当的温度范围内工作。根据发动机负荷、转速、温度变化，改变冷却强度，使发动机快速升温并维持在正常温度。
汽车冷却系统其实就是发动机的冷却系统，主要是将燃料燃烧时传到发动机上的热量散发出去，使发动机的相关零部件不致产生高温损坏。
汽车冷却系统的主要作用是将热量散发到空气中以防止发动机过热。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好，如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。
汽车冷却系统的作用是根据发动机负荷的大小和水温高低变动，改变水的循环流动路线，调节冷却系冷却强度，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃油的燃料消耗和机件的磨损。
汽车冷却系统维修保养小窍门
安装散热器橡胶塞，并拧紧。按规范添加冷却液。打开点火开关，连接车辆诊断仪，选择“起动HEV电动水泵”，将系统内的空气排出。再次检查冷却液液位是否到低温膨胀水箱的上部标记“MAX”处，必要时添加冷却液。
检查冷却系统的密封情况、风机皮带松紧、节温器的灵敏度及冷却水温度等。并注意保持足够的冷却水。冷却系统包括散热器清洗，水垢的附着在水套，冷却系统，以防止刻度影响热性能。
如果堵塞严重，可使用少量清洗剂进行反冲洗。水箱内的污垢应清洗干净，并观察泄漏情况。第二，看恒温器。有些人认为拆下温控器可以防止高端水温。如果温控器功能没有导致水温过高，低温运行的测试时间也是非常有害的。
